7月9日下午，兰州市城市管理委员会组织召开全市普速铁路安全隐患综合治理三年行动推进会，王留记副主任主持会议，各区县政府及高新区、兰州经济技术开发区管委会相关分管领导及整治工作牵头部门负责人、中国铁路兰州局集团公司及铁路相关站段负责人共计30余人参加会议。

会上，中国铁路兰州局集团公司首先介绍了普速铁路沿线安全环境整治的有关情况，各区县政府及高新区、兰州经济技术开发区管委会相关负责人汇报了近期本辖区普速铁路沿线安全隐患踏查确认情况，中国铁路兰州局集团公司政法委李宝林副书记就整治工作提出了工作建议，最后，兰州市城市管理委员会王留记副主任就下一步推进整治工作作出部署：

一要切实深化认识，提高工作站位

此次整治工作是省、市政府贯彻落实党中央、国务院关于全国安全生产专项整治三年行动计划的重要举措，更是消除普速铁路行车安全隐患，保证人民群众生命财产免受事故侵害的重要行动。要切实把思想和行动统一到省、市政府的工作部署上来，坚持底线思维，杜绝侥幸心理，把人民群众生命财产安全放在最高位置，用等不得、拖不得、马虎不得的紧迫感来认识工作、谋划工作、推动工作。当前，务必要抓好三项工作，首先，继续抓好踏查确认工作。涉及兰州市的隐患问题共有586件，现场踏查的时间有限，踏查任务比较繁重，特别是城关区、西固区、榆中县的任务相对较重。路地双方一定要高度重视踏查工作和整治任务，切实加强踏查过程中的沟通协调，尽快完成踏查任务。其次，成立专门工作领导机构。整治工作涉及公安、自然资源、住房与城乡建设、城市管理、交通、水务、农业农村、林业、应急、市场监督管理等职能部门，各区县、高新区、经济区要结合实际，将相关的职能部门作为成员单位，成立相应的领导机构，加强对整治工作的组织领导、协调督办以及与市级领导机构的衔接。再次，制定切实可行的整治方案。各区县、高新区、经济区及中国铁路兰州局集团公司要在踏查确认的基础上，建立各自的任务台账，切实掌握工作底数，并制定整治方案，明确具体措施，确定完成时限，靠实工作责任，确保整治工作有力、有序、有效开展。

二要坚持协商共治,形成整治合力

按照甘肃省政府办公厅《甘肃省普速铁路安全隐患综合治理三年行动方案》的要求，2020年底前要全面完成全市境内普速铁路外部环境隐患问题库中586件问题的整治工作，2021年开始进入成果巩固阶段，整治工作时间紧、任务重。各区县、高新区、经济区和铁路部门要切实认清整治工作的紧迫性、重要性，双方之间既要明确分工，也要密切配合，加强对接协调，发挥“双段长”工作机制作用，充分协商解决存在的问题，确保如期完成目标任务。一方面，各区县、高新区、经济区要承担普速铁路沿线非铁路自身原因形成的环境安全隐患整治的属地主体责任，依法依规开展环境安全隐患排查整治工作，并做好普速铁路沿线整治过程中发生的矛盾化解及社会稳控工作，同时要衔接好铁路部门，建立健全日常管理信息互通、资源共享、协调联动的长效管控机制。另一方面，铁路部门要承担普速铁路自身原因形成的环境安全隐患整治主体责任，组织开展环境安全隐患排查整治工作，确保普速铁路运输安全，同时要承担行业管理职能，协同各区县、高新区、经济区对隐患问题整治情况进行督促、检查，做好普速铁路用地红线内环境安全隐患整治工作常态化管控。

三要加强宣传引导，营造工作氛围

各区县、高新区、经济区要坚持边整治、边宣传，利用报刊、电视、网络等媒体，广泛开展铁路沿线安全常识及相关法律法规的宣传教育，推动宣传教育进企业、进校园、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所要求，采用灵活多样宣教活动，发挥好舆论引导作用。一方面是要宣传整治过程中的正面典型，形成对全社会的良性引导效应，另一方面是要曝光一批危及铁路安全的违法行为，讲清危害后果的严重性，进一步提高全社会共同维护铁路安全的责任意识。